14万多拿下路虎揽胜极光，2.0T+9AT，都市丽人的精致之选

路虎品牌自 1948 年创立以来，一直以其坚固耐用的越野车著称。揽胜极光作为路虎旗下的高端SUV系列，它的诞生旨在满足市场需求，特别是对于那些寻求豪华与性能兼备的消费者。2020款揽胜极光249PS R-DYNAMIC S运动版是一款延续了揽胜家族经典设计与卓越性能的车型。它不仅继承了路虎品牌的精髓，还融入了更多时尚与科技元素，为消费者带来了更为出色的驾驶体验与豪华感受。这款车型针对追求个性、品质与驾驶乐趣的消费者设计，他们注重车辆的独特性、舒适性和操控性能。尽管价格相对较高，但揽胜极光2020款249PS R-DYNAMIC S运动版凭借其独特的魅力和品牌价值，仍然吸引了众多忠实粉丝和追求高品质生活的消费者。这款车的受众群体广泛，既包括城市精英和商务人士，也涵盖越野爱好者和时尚潮流追随者。他们对车辆的要求不仅仅是交通工具，更是展现个人品味和生活态度的重要符号。接下来我们将为您带来一辆二手揽胜极光，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

本次展示的是一辆2020款揽胜极光249PS R-DYNAMIC S运动版，外观颜色为白色，2020年4月首次上牌，目前牌照所在地是成都，至今累计行驶里程约为9.3万公里，该车未曾有过过户记录。新车指导价为37.58万元，当前二手车市场报价为14.78万元，相较新车价格便宜了22.8万元。

在选择二手车时，车况始终是买家关注的焦点。为此，我们先通过一系列实拍图来了解一下这辆车的状况。当然，亲身查看才是获取车况信息的最佳方式。

接下来，我们深入剖析这款车的各项配置。2020款揽胜极光249PS R-DYNAMIC S运动版搭载了一台高效的2.0T涡轮增压发动机，辅以48V轻度混合动力系统，显著降低了燃油消耗并提升了动力响应。发动机能够输出249马力的最大功率和365牛·米的峰值扭矩，保证了充沛的动力和良好的燃油经济性。配备的9速手自一体变速箱提供了平顺迅速的换挡体验，同时优化了传动效率，使得车辆在保持高性能表现的同时，百公里油耗仅为7.1升（基于NEDC标准），这一数据优于93%的同级别车型。此外，适时四驱系统能够在不同路况下自动调整前后轮的动力分配，确保车辆拥有出色的牵引力和稳定性，让驾驶者无论面对何种路况都能从容不迫。

在配置方面，该车型同样表现出色。疲劳驾驶提示系统的加入，能够在驾驶者长时间驾驶后发出休息提醒，有效预防因疲劳导致的驾驶风险。电动后尾门的配备则让装卸行李变得更加便捷，只需轻触按键或挥动手掌即可自动开启或关闭尾门，这一人性化设计极大提升了使用便利性。不仅如此，该车型还配备了全景天窗、仿皮座椅、全景影像、自动驻车等实用配置，为驾驶者和乘客营造了一个既豪华又舒适的驾乘环境。无论是城市通勤还是长途旅行，这些配置都能让每一次出行都成为一次愉悦的经历。

车身尺寸方面，揽胜极光2020款249PS R-DYNAMIC S运动版拥有4371毫米的长度、1904毫米的宽度和1649毫米的高度，轴距达到了2681毫米。这样的尺寸设计既保证了车内空间的宽敞舒适，又确保了车辆的灵活性和操控性。座椅布局采用5座设计，充分满足了家庭出行和多人乘坐的需求。后排座椅支持40:20:40比例放倒，这一设计使得车内空间更加灵活多变，可以根据实际需要调整座椅位置，以获得更大的行李舱容积。行李舱的标准容积为472升，当后排座椅完全放倒时，容积可扩展至1156升，为长途旅行和装载大宗物品提供了充足的空间。

市场行情方面，当前这款二手揽胜极光的市场价格区间大致在16.03万元至19.11万元之间。需要注意的是，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响，实际成交价可能会有所差异。关于用车成本方面，根据估算，该车型的年均综合用车成本大约为1.4万元左右。这一估算考虑了各种费用的平均支出，但实际费用可能会根据个人使用习惯和地区差异等因素有所不同。

综上所述，2020款揽胜极光249PS R-DYNAMIC S运动版在动力性能、配置丰富度、车身尺寸及空间布局等方面均表现出色。它融合了豪华与实用性，既能满足日常城市驾驶的需求，也能应对复杂的越野路况，是一款集卓越性能与高尚品味于一身的理想座驾。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。