15万多拿下路虎揽胜极光，三年车龄，都市丽人的精致之选？

2012年，第一代路虎揽胜极光以进口的方式进入中国市场，引起了不小的反响，一时间甚至出现了加价提车的现象。毕竟揽胜极光不论是外观设计还是内饰用料、做工都有着不俗的表现，并且还提供了两驱和四驱版本的车型供消费者选择。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜极光，这辆车的具体版本是2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版，来感受一下这辆车的风采吧。

目前这辆车的车源地和上牌地均为佛山，上牌日期2021年4月，表显里程8.5万公里，车身颜色为深灰色，新车指导价37.58万，二手车报价15.8万，过户次数0次，支持分期购车，首付4.74万即可开回家。

车身尺寸，长宽高分别是4371x1904x1649mm，轴距2681mm，这样的尺寸表现放在当下也只能说是常规水准，在同级别车型中既不占优也没有太大的劣势。但值得一提的是，后排座椅可以40:20:40比例放倒，行李厢容积可从472L扩容到1156L，可以满足不同场景的不同装载需求。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者停车环境较差，在外观部分的瑕疵还是比较多的，共有26项瑕疵，具体的瑕疵项分别为右A柱外侧、右前门槛、右后门槛、右A柱外侧、右B柱外侧、右C柱外侧、右前门槛、右后门槛、右前翼子板、右后翼子板、右前车门、右后车门、右前大灯、右后尾灯、右前雾灯、右侧后视镜、右后门外拉手、右侧底边梁外饰板、前保险杠、后保险杠、前挡玻璃、左后车门、左后翼子板、左前翼子板、左前轮毂、左后轮毂、右前轮毂，在此不能一一为您展示这些瑕疵项，下面我们将为您展示部分瑕疵项的实拍图。

以上就是这辆车在外观检测中的全部瑕疵项，以上这些瑕疵项，有的是正常使用造成的剐蹭和划痕，也有恶意比较严重的瑕疵项，不过好在都已经修复完成，修复以后不影响车辆的美观和使用。

这辆车的内饰表现良好，在内饰检测中，2项通过，没有瑕疵项，基本和公里数较少的新车保持一致，没有明显差别，以下是内饰部分的实拍图，我们一起来看看。

这辆车搭载了一台2.0T发动机，同时配有48V轻混系统，最大马力249匹，最大扭矩365牛米，与之匹配的是9速手自一体变速箱，百公里加速8秒，NEDC综合油耗7.1升，这样一个动力配置，放在这样一台并不算大的SUV上，使用起来可以说是得心应手，游刃有余。

根据懂车帝平台数据显示，目前这款车的二手车行情大致在16.35万至19.82万之间，价格波动的原因主要是受车况复杂程度的影响，而咱们这台揽胜极光的报价正好处于这个行情区间之内，价格合理，并无太大异常。接下来，我们挑选了全国范围内几个车况类似车型的售价，大家可以直观的感受一下这款车在二手车市场的价格行情。

按照懂车帝平台的大数据分析，这辆二手路虎揽胜极光，年均使用成本约14661元（含油费、保养费、保险费），至于这个费用准不准，还要看接手后您的实际使用情况而定。

购买二手车，最担心的就是对车况不了解，咱们今天的这台揽胜极光，经过懂车帝专业检测，获得了全明码，整个车况公开透明，无任何隐藏问题，您可以结合文章中的车况介绍，以及检测报告，来判断这个车况，是否值这个价。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。