21万多拿下准新路虎揽胜极光L，都市丽人的新选择？

揽胜极光的历史并不长，2011年第一代车型在国内上市，独特的外观设计让不少车友对其一见钟情。2021年第二代车型在国内上市，车名后面加上了“L”，意味着相比海外版车型轴距有所加长。今天要说的正是揽胜极光L，2024款揽胜极光L 2.0T SE 驭光尊耀版，银灰色外观非常经典耐看。去年5月份上牌，累计行驶里程仅0.6万公里，个人一手准新车，售价21.5万，看到这价格是不是和我一样想冲？

基本信息

这辆揽胜极光 2024款 揽胜极光L 2.0T SE 驭光尊耀版，定位是中型SUV，车身外观颜色是银灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程是0.6万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在大理。2024年5月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为46.95万，现在的二手车报价是21.5万，相当于开1年多便宜了25.45万。

具体配置信息

2024款的车，配置自然差不了。揽胜极光 2024款 揽胜极光L 2.0T SE 驭光尊耀版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、语音分区域唤醒识别、全景天窗、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于67%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机APP一样，随时更新，不会落伍；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

在空间上，2841mm轴距优于67%同级车，同时后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从492L扩容到1256L，优于78%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，最大功率是183kW，最大扭矩是365N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，整体动力表现不错。

内饰

内饰稍微有使用痕迹，同时在门板处有些许污渍，但不影响使用。

市场行情与用车成本

揽胜极光 2024款 揽胜极光L 2.0T SE 驭光尊耀版的市场行情价是21.77万-25.96万，它的报价则是21.50万，报价低于市场行情，同时它的保值率也高，同级车的保值率是47.70%，揽胜极光 2024款 揽胜极光L 2.0T SE 驭光尊耀版的保值率是57.03%。

据估算，揽胜极光 2024款 揽胜极光L 2.0T SE 驭光尊耀版的用车成本是8104元/年，60多万级的车，每年花个八九千，也算正常水准。

优势和缺点

优点是，车子比较新，基本是准新车，里程也比较短，配置丰富，最近几年属于比较热门的车型，保值率高。价格相对来说也还可以，毕竟才用了1年多的时间。

缺点是，这种豪华品牌的车型后期保养费用比较高，发动机排量大，油耗也大，养车成本高。此外，作为二手豪车，后期可能会有更换零件等维修投入，购买前需要有心理准备。

综合来看，这辆2024款的揽胜极光L整体车况非常新，拿现在21.5万的价格来说，买这么一辆配置不低的合资中型豪华SUV还是非常划算的。不过，买车还是要综合考虑，尤其是豪华品牌的英系车，后期保养和油耗确实需要有心理准备。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。