16万多拿下路虎揽胜极光，都市丽人的时尚之选

2012年，路虎揽胜极光以独特的设计美学和精湛的工艺技术在法兰克福车展上崭露头角，作为揽胜家族的全新成员，它继承了家族的豪华基因，又以其紧凑的身形和时尚的外观赢得了市场的广泛关注。2014年，国产版路虎揽胜极光正式上市，标志着这款豪华SUV正式进入了国内市场。今天我们要看的这辆车是揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版，这辆车目前二手车报价16.98万，比新车指导价优惠了26万，接下来让我们详细的了解一下这款车吧。

基本车况

这辆揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版的定位是中型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。2022年8月首次上牌，在此期间过户0次。车源地在上海，上牌地在上海。同时累计行驶里程是5万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价为46.92万，而现在的二手车报价是16.98万，3年左右的时间，有29.94万的差价。

具体配置信息

二手车的配置也很重要，这辆揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版配备了全景天窗、第二排电动调节、疲劳驾驶提示、OTA升级、第二排电动调节等配置，其中疲劳驾驶提示和第二排电动调节同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于67%同级车。

中控屏流利度较好，反应灵敏，支持CarLife/CarPlay，可以满足不同手机用户需求。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.3L（NEDC标准），优于75%同级车，适时四驱可以完全满足日常使用需求。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价合理才会更有竞争力，根据路虎揽胜极光的市场行情，它的报价区间在 20.85万-25.66万，而这辆揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版的报价是16.98万，报价较低，同时它的保值率也较高，未来几年内折价较少。

揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版的10年平均用车成本是15483元/年，同级车的最低是11278元/年，最高是21738元/年，所以它的用车成本不算低。

车况检测

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综合来看，这辆揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版因为当年路虎品牌光环的加成，整体配置还不错，再加之车辆保养良好，若不考虑路虎品牌的市场变动，以及后续使用成本，作为一辆豪华品牌中型SUV，会是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。